Закачка музыки, клипы, караоке, минусовки. ЦУМ, 4 этаж, офис 402.     Әндерді жүктеу, клиптер, караоке, минусовкалар. ОӘД, 4 қабат, офис 402.     Требуются: кладовщик, уборщица. 7-45-59, 7-53-36     В связи с ликвидацией в салоне мебели "Белая Русь" распродажа мебели с большими скидками и в рассрочку. Р-н автовокзала, 12.     Работаю по старинным обрядам.Открою перекрытые дороги, сниму порчу, сглаз, проклятие и многое другое. 3-83-14     Гадаю "таро по темной воде". Опыт работы с женщинами 40 лет. 7-89-90     Курсы: повар, кондитер, портной (пошив и крой).     Курсы: повар, кондитер, портной (пошив и крой).     Курсы: массаж, восковая депиляция, шугаринг. 4-52-60     Курсы: маникюр, педикюр, шеллак, наращивание ногтей, наращивание и ламинирование ресниц. 4-52-60     Курсы: парикмахер, дизайнер причесок, визажист. 4-52-60     Английский язык для взрослых и детей. 4-52-60     Квартиры в РФ в расрочку. 8-708-214-19-43     Сниму запой. Закодирую. 5-36-89     Продам 4-комнатную, улучшенной. 8-702-774-53-74, 8-705-151-09-19     Требуются мастер-механик, электрогазосварщики, газорезчики, слесари-ремонтники, электрослесарь. 7-12-72     Требуется логопед. 8-777-295-17-71     Требуется учитель английского языка. 8-777-295-17-71     Требуются рабочие в цех. 9-05-75, 9-18-09     Бас есепші қажет. 7-48-38, 8-705-453-16-85     Цехқа жұмысшылар қажет. 9-05-75, 9-18-09     В ТОО требуются рабочие по следующим специальностям: бетонщики, каменщики, монтажники, трубомонтажники, стропальщики, электромонтажники. 8-708-923-22-15, 4-85-03     Требуются: каменщики, плотники, кровельщики, водитель B,С,Е. 9-05-72     Требуются менеджеры по работе с клиентами, з/п от 80000 тг. 8-747-094-41-37     Требуется продавец в мужской отдел. 5-51-72(В)     28 октября 2019 г. в 19:00 в здании кафе "Салтанат", ул.Гагарина, 4, на 2 этаже состоится общее собрание собственников квартир ПКСК "Диас".     Требуются сварщики. 4-85-03     Требуются: оператор на заявки, работники в кондитерский цех, экспедиторы, тестовод с обучением, ночной грузчик, электрик, водитель, мойщица лотков. Комсомольский, 41. Пекарня.     Требуются: повара, кух.рабочие. 7-51-59, 8-777-254-32-10, 8-747-627-33-65     3 бөлмелі пәтер сатамын, 2/5, 10 шағын аудан. 8-702-447-89-80     Тас қалаушылар, ағаш ұсталары, шатыршылар, жүргізуші В, С, Е талап етіледі. 9-05-72     Клиенттермен жұмыс жасау үшін менеджерлер қажет. Жалақы 80000 мыңнан бастап. 8-747-094-41-37     2 бөлмелі пәтер, 15 ш/а жиhазбен және техникасымен сатылады. 8-705-799-46-55     Тұрақты жұмысқа өндірістік шебер қажет. 8-705-550-80-76     

Мороз и гололёд: советы автомобилистам

В Рудном – 30. При такой температуре страдают не только люди - даже автомобили порой отказываются везти своих хозяев

Как открыть машину

Иногда первым препятствием на пути к комфортной поездке в собственном авто становится… замёрзший замок. Самый простой способ открыть его - нагреть ключ зажигалкой. После этого нужно вставить его в замок и пытаться провернуть туда-сюда

Мороз и гололёд: советы автомобилистам


Можно вставить в замок тонкую трубочку и обработать любой размораживающей жидкостью: WD-40, спирт и др., лучше российскими. Нажимать кнопку баллона нужно 5-7 секунд. После этого следует разработать ключом замок. Если все жидкости хранятся в салоне, то ничего не остаётся, как сходить за кипятком. Но это самый плохой метод.

После всех жидкостей и воды в особенности обработайте личинку замка средствами, убирающими влагу. Это важно сделать сразу, поскольку в следующий раз замок замёрзнет ещё сильнее.

Может случиться, что помимо замка примёрзнет и дверь. Чтобы открыть её, нужно простучать рукой по всему периметру проёма, затем попробовать за ручку (но ни в коем случае не за ключ) толкнуть дверь в различных направлениях, снова "обстучать" - и снова потолкать туда-сюда.

Можно попробовать аккуратно зацепить край двери у средней стойки деревяшкой, как "фомкой" взломщиков. Если ничто не помогает, придётся отливать дверь горячей водой по периметру. После этого обязательно нужно как минимум насухо вытереть дверь. А лучше обработать её силиконовой смазкой. Но правильнее всего было сделать это ещё осенью.

Не стоит зацикливаться на двери водителя. Она чаще используется, в неё попадает больше влаги, потому она сильнее примерзает. Главное попасть внутрь салона. И сделать это можно и через другую дверь, в том числе заднюю.


Запускаем двигатель

Чтобы не возникало проблем при запуске двигателя автомобиля, необходимо несколько условий:

Мороз и гололёд: советы автомобилистам


- работающий аккумулятор;

- подходящее по сезону масло;

- хорошие свечи;

- чистые фильтры;

- целая проводка и трамблер;

- отсутствие воды на проводке и в баке.

Если все условия соблюдены, при запуске двигателя в мороз нужно сделать следующее:

1. Проверить, что все электроприборы (вентилятор печки, магнитола, фары, обогрев заднего стекла, кондиционер) отключены. Работа аккумулятора во многом зависит от его температуры. Аккумулятор нужно прогреть, включить фары на 30 секунд. Это приведёт к возникновению химической реакции в батарее, нагреет её и повысит электрическую отдачу.

2. Немного провернуть стартером двигатель, но не запускать его. Этим будет обеспечена подача масла после стоянки. Двигатель теперь будет легче вращаться.

3. Обязательно выжать педаль сцепления и облегчить вращение коленвала. С АКПП ничего не сделать — вращаем трансмиссию. И запускаем двигатель, включив стартер не более чем на 5 секунд.

4. Если двигатель не заработал, следует дать "передохнуть" ему, стартеру и аккумулятору. При частых попытках есть риск "залить" свечи, что только усугубит ситуацию. Через 15-30 секунд повторить попытку. Чаще всего двигатель запускается. Не нужно давить на газ, система впрыска самостоятельно обеспечит подачу нужного количества топлива в цилиндры.

Мороз и гололёд: советы автомобилистам


5. Если двигатель опять не пустился, следует повторять попытки с интервалами в 30 секунд.

Если все попытки ни к чему не привели, скорее всего, что-то с машиной не в порядке, и её плохо подготовили к зиме. Попробуйте провести работу над ошибками:

Удалите влагу с высоковольтной проводки. Для этого можно применять различные спреи, тот же WD-40;

Если аккумулятор разряжён, его можно "прикурить" от другой машины. Провода, как и трос, всегда должны быть в машине. Заводя машину от чужого аккумулятора, опасайтесь залить свечи. Между попытками необходимо делать перерывы;

Следует строго соблюдать последовательность подключения и отключения проводов. Сначала провод подключаем к плюсовой клемме аккумулятора "донора", а затем - к плюсовой клемме батареи прикуриваемого автомобиля. Затем "крокодил" от отрицательного провода подключаем к минусу работающего аккумулятора, а потом к любой неокрашенной детали другой машины;

Заведённый двигатель оставляем работать в течение нескольких минут, затем отключаем провода в обратной последовательности;

Дайте прогреться двигателю. Можно слегка увеличить обороты. Следует учесть, что на холостом ходу аккумулятор практически не заряжается. Зарядка начнется во время движения при оборотах свыше 1200. Не включайте сразу печку;

Обязательно прогрейте АКПП, поскольку холодное густое масло затруднит его работу - риск повредить АКПП.


Заводимся "с толкача"

Если ничего не помогает, придётся заводиться "с толкача". Для этого нужен буксировочный трос, минимально заряжённый аккумулятор и место для разгона

Мороз и гололёд: советы автомобилистам


Далее действия следующие:

соедините тросом вашу машину с той, которая будет вас тянуть;

поверните ключ в замке зажигания до того момента, когда загорятся лампочки приборов на панели. Это нужно и для запуска мотора, и для снятия блокировки руля;
выжмите сцепление и переведите рычаг коробки на 2-3 передачу;

первая машина трогается с места и тянет за собой другую машину. Плавно разгоняется. Передача при этом уже включена, и выжата педаль сцепления;

при скорости в 20-30 км/ч начните плавно отпускать сцепление, пока не отпустите педаль полностью. Если и сам двигатель, и все системы работают, он заведётся.

Оптимально, если вы так подберёте передачу, чтобы тахометр после запуска показывал холостых оборотов от 800 до 1500 об/мин.

Если вас совсем не радует перспектива заниматься "прикуриванием" или заводить машину "с толкача", то можно просто приобрести подогреватель для двигателя. Они бывают разные: электрические, работающие от сети (стоимость начинается от 100 долларов), автономные, бензиновые или дизельные (от 500 долларов до 1000) и "аккумуляторы тепла" - своеобразный термос, в который закачивают горячий антифриз. Утром его выпускают, и в течение 1,5 — 2 минут двигатель успевает прогреться. Цена "аккумуляторов тепла", сделанных в России, составляет около 200 долларов. На импортный товар — около 700.

Если вы знаете, что в выходные ожидаются сильные холода, но при этом ехать вам никуда не нужно, не поленитесь каждые 3-4 часа выходить и прогревать машину, тогда вероятность того, что она не заведется утром в понедельник, резко уменьшится. И не забывайте, что не следует ставить автомобиль на ручник: колодки могут запросто примёрзнуть к тормозным дискам, и тогда ваша машина просто не сдвинется с места.


Езда в гололёд

Зима для автомобилистов - это не только проблема с запуском двигателя в морозы, но и другая и гораздо более опасная вещь - езда в гололёд. Вот несколько советов, как ездить по обледеневшей дороге, чтобы не попасть в ДТП

Мороз и гололёд: советы автомобилистам


1. Залог безаварийной езды – внимательность и аккуратность.

2. В любой ситуации на дороге колёса у автомобиля должны вращаться. То есть необходимо исключить полную блокировку колёс, при которой автомобиль становится неуправляемым, поскольку застывшие в неподвижности колёса имеют минимальное соприкосновение с дорогой, а значит, сила трения резко падает и автомобиль "срывается" в неуправляемое скольжение.

3. При необходимости руль надо поворачивать плавно. Если автомобиль продолжает ехать по прямой, не реагируя на движение руля, следует вновь выровнять руль и повторить движение снова, а не пытаться поворачивать руль ещё круче (это приведёт к тому, что колёса ещё сильнее заскользят по дороге с дальнейшими неприятными последствиями).

4. Зимой надо забыть тот скоростной режим езды, который был обычным для вас в летнее время. Пословица: "Тише едешь – дальше будешь" для зимы особенно актуальна.

5. Осторожно пользоваться тормозами при езде, особенно при поворотах. Перед поворотами притормаживать нужно комбинированно, используя и торможение двигателем, и ножной тормоз.

6. Даже если у вас отличная зимняя резина с шипами и хорошие навыки торможения, не теряйте осторожность. Ведь у тех, кто едет за вами, могут оказаться шины без шипов или слабые водительские навыки, поэтому, "профессионально" затормозив, вы можете подставить заднюю часть своей машины под удар. Поэтому преимущества шин с шипами желательно использовать для того, чтобы удержать автомобиль на полосе, а не для экстренного торможения.

7. Старайтесь держать дистанцию не менее двойной скорости движения. То есть при скорости 40 км/час дистанция должна составлять около 80 метров.

8. Применяйте либо торможение двигателем или импульсное торможение, либо комбинируйте оба метода.

9. Подъёмы и спуски надо преодолевать на пониженных передачах и без их переключения, с постоянной скоростью. Включать надо такую передачу, чтобы не было чрезмерного тягового усилия на колёсах, чтобы они не начали проскальзывать. Если на подъёме колёса всё-таки начали буксовать, и машина соскальзывает назад, необходимо быстрыми поворотами руля вправо поставить автомобиль под косым углом к дороге, стараясь, чтобы заднее колесо уперлось в бордюр или бугорок. Иногда дорожная ситуация (и дорога) позволяет безопасно съехать задом на менее скользкую обочину, где автомобиль уже можно остановить.

10. Движение накатом на нейтральной передаче или с выключенным сцеплением на скользкой дороге совершенно недопустимо, так как делает невозможным торможение двигателем, требует дополнительного времени, чтобы привести автомобиль в полностью управляемое состояние, а этого времени может просто не быть…

Информация от рудненских водителей и Интернета

dle
Опубликовал Lapikov, 30-01-2014, 15:45
0
Уважаемый посетитель, в данный момент Вы зашли на этот сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Быть как дома


Архив новостей
Октябрь 2019 (27)
Сентябрь 2019 (39)
Август 2019 (39)
Июль 2019 (42)
Июнь 2019 (36)
Май 2019 (42)

За годы, прошедшие после установления Независимости, Рудный...

сделал рывок вперед
топтался на месте
похорошел вдоль центральных улиц
обратил внимание на внутридворовое благоустройство
упустил возможность для развития
стремится стать комфортным для проживания